От Ричмонд-роуд и Голден-авеню до Доминион-авеню: обновление

После встречи, проведенной 31 мая 2023 года совместно с офисом советника Джеффа Лейпера по вопросам улучшения перекрестка Голден-авеню и Ричмонд-роуд, а также многоцелевого пути, мы предоставляем следующую информацию в ответ на вопросы и комментарии, сделанные в ходе встречи.

Если вы не смогли присутствовать на встрече, вы можете просмотреть запись встречи ЗДЕСЬ.

Срок консультации истекает21 июня 2023 г..

Пожалуйста, посетите веб-сайт города, чтобы просмотреть планы, слайды встречи и оставить свой отзыв.

Спасибо всем, кто пришел на встречу.

Перед проведением более широких консультаций с населением были проведены консультации, поскольку это окажет воздействие на этот объект. Презентация сообщества состоялась 28 июня 2022 г.и на основе полученных отзывов городские власти изменили предложенный вариант многоцелевого использования.

Редизайн был представленсообщество 9 августа 2022 г. . По словам партнеров OCH, те, кто предоставил отзывы, были в основном удовлетворены тем, что они решили проблемы, поднятые в июне.

Самым большим изменением, судя по отзывам жителей, сталоизменить способ отвода дороги от Ричмонд-роуд, чтобы она не отделяла здание от патио, истроительство нового патиобыл включен в план.

Включаянаружная росписьДля украшения территории возле сада также обсуждалось предложение построить стену возле сада.

Эта стена принадлежит другому арендодателю, и городские власти следят за этим. Городские власти выразили готовность профинансировать фреску в рамках общего проекта MUP.

Я понимаю обеспокоенность местных жителей, и мы все можем согласиться, что чем меньше будет потеряно деревьев, тем лучше. Обсуждение деревьев находится под знаком вопроса, поскольку на этапе функционального проектирования не полностью рассматриваются деревья, канализация, дренаж и т. д., а это происходит на следующем этапе.

Вот что заявили сотрудники относительно потенциальной конфигурации и деревьев текущего проектного предложения:

Предлагаемые изменения на перекрестке Голден-авеню и Ричмонд-роуд. Это возможность повысить безопасность пешеходов в этом районе.

Мы слышали от многих жителей на собрании о «опасных звонках» автомобилистам при переходе этого перекрестка в качестве пешехода, и предлагаемый проект перекрестка является важным шагом в обеспечении безопасности этого перекрестка для всех, поскольку он сократит расстояние перехода. и ужесточить радиусы поворотов для автомобилистов.

Улучшение перекрестков и переходов также поможет людям, ездящим на велосипедах, потому что им не придется делить пространство с автомобилистами, и они смогут использовать этот маршрут с низким уровнем стресса, вместо того, чтобы ездить на велосипеде с автомобилистами по Ричмонд-роуд, чтобы пересечь дорогу и повернуть налево в сторону Беркли. , через Ричмонд-роуд или на сигнальном переходе у Рузвельта, где оба требуют, чтобы люди на велосипедах выезжали на полосу движения вместе с автомобилистами, что многим людям неудобно делать. Пересечение и путь будут такими, как считается, «для всех возрастов и всех способностей», что делает эту связь дружелюбной для всей семьи.

Этот проект восполнит недостающее звено и предложит безопасный переход и маршрут для велосипедистов.

Путь обеспечит прямой доступ к станции легкого метро Kichi Sibi, а также к велосипедной дорожке Crosstown Bikeway № 2 вдоль Скотт-стрит.

Строительство этого пути обеспечит людям, едущим на велосипеде по маршруту Брайон, который имеет небольшую интенсивность и низкую скорость, безопасное соединение с этого пути на другие маршруты, включая новую станцию ​​легкого метро Kichi Sibi, на которой будет предусмотрен сквозной проезд для велосипедистов, где пешеходы и люди на велосипедах могут обойти станцию ​​и попасть на бульвар с северной стороны. Новая площадь вокзала будет соединена с существующим тротуаром на Доминионе, и отсюда также может начаться строительство нового МУП, этап детального проектирования обеспечит дальнейшее обсуждение специфики.

Другие могут воспользоваться этим маршрутом, чтобы добраться до велосипедных дорожек на Скотт-стрит, которые считаются основным связующим звеном с востока на запад и могут предложить людям безопасный способ добраться до мест назначения, находящихся дальше от дома, включая тропу Триллиум, расположенную дальше на восток.