ФОТО: Самые широкие автомагистрали Америки: почему расширение не улучшит движение транспорта

Некоторые из самых широких автомагистралей в США имеют более 20 полос движения, и движение на них все еще ухудшается.

В прошлом году федеральное правительство приняло закон об инфраструктуре, предоставив штатам 350 миллиардов долларов на автомагистрали. Несмотря на то, что большее количество полос часто означает увеличение трафика, ряд штатов, включая Нью-Йорк, Техас, Орегон и Мэриленд, рассматривают проекты расширения шоссе, чтобы уменьшить заторы.

Но новые автомагистрали нанесут ущерб населению, через которое они пролегают, и климату в целом.

Вот некоторые из самых широких автомагистралей в Америке и почему их расширение не решит проблему.

Источник: Гардиан

Источник: Лос-Анджелес Таймс.

Источник: Техасский стандарт.

Источник: Гардиан

Источник: ПолитиФакт

Источник: ПолитиФакт

Источник: Нью-Йорк Таймс.

Источники: Bloomberg, The Guardian.

Источники: New York Times, The Guardian.

Источник: Обузданный

Источники: Bloomberg, The Guardian.

Источник: Нью-Йорк Таймс.

Но администрация президента Байдена мягко намекнула на предпочтительные расходы.

Стефани Поллак, заместитель администратора Федерального управления автомобильных дорог, разослала своим сотрудникам памятку, в которой просила их призвать правительства сначала задуматься о ремонте существующих дорог, прежде чем прокладывать новые.

Источник: Проводной

Источник: Нью-Йорк Таймс.

Источники: Нью-Йорк Таймс, Вашингтон Пост.

Для сравнения, на сельское хозяйство приходится 11% выбросов парниковых газов в стране.

Источник: Агентство по охране окружающей среды.

Учитывая, что Лос-Анджелес известен своими перегруженными автомагистралями, это было большим событием.

Решение было принято после того, как другой недавно завершенный проект в Лос-Анджелесе лишь временно облегчил движение транспорта, прежде чем оно снова возросло.

Источник: Нью-Йорк Таймс.

Качество воздуха уже настолько плохое, что местные ученые рекомендовали местным школьникам не играть на улице.

Источник: Блумберг

Источники: The Guardian, New York Times.

Буттиджич публично поддержал приоритетность ремонта существующих автомагистралей над строительством новых.

Источники: New York Times, Bloomberg.

Источник: Нью-Йорк Таймс.

Источник: Обузданный

Источник: Гардиан

Сбор будет направлен на то, чтобы побудить людей путешествовать в разное время, и только те, кому нужно путешествовать в часы пик, будут платить сбор, а это означает, что движение будет облегчено, и более широкие автомагистрали не понадобятся.

Это сработало в Лондоне и Стокгольме.

Источник: Разговор

Источник: Нью-Йорк Таймс.

Источник: Гардиан

Читать далее